各教学院：

为激发研究生创新意识，提高研究生科研创新能力和工程实践能力，推动智能建造领域高层次人才培养与技术发展,同时为第二届中国研究生智能建造创新大赛选拔优秀参赛队伍，我校决定举办湖南科技大学2026年研究生智能建造创新大赛（以下简称“大赛”）。现将相关事项通知如下：

一、组织机构

主办单位：湖南科技大学研究生院（部）

承办单位：湖南科技大学土木工程学院

二、参赛对象及要求

（一）参赛对象

大赛面向我校全体在读研究生(含2026级新生)。

（二）参赛方式

参赛形式为个人或团队。以团队形式参赛的队伍，每队最多不超过5人。参赛选手由所在教学院审核，确定报名参赛资格。同一名学生仅可报名参加1支队伍，允许跨学院组队，以队长所在教学院作为队伍的参赛单位。

（三）指导老师

每支团队最多可申报2名指导教师，每名指导教师最多可指导3支参赛队伍。

三、参赛项目要求

（一）参赛项目要求

大赛围绕智能建造关键技术与应用创新展开，涵盖多类型建筑与基础设施工程的全生命周期关键环节，设置常规赛道、挑战赛道和企业揭榜赛道。各赛道赛题说明及参赛要求详见附件1。

（二）常规赛道

常规赛道分为创意创新类、应用创新类和研究创新类三个类别。

1.创意创新类

注重发挥青年学生的无限创意与创造空间，鼓励探索智能建造技术和产业发展，挖掘具有前瞻性、先导性和探索性技术与土木、水利、交通、海洋工程、能源建设等相关产业、场景相结合的创新项目，参赛队伍可针对智能建造任意主题提出技术创意、软硬件系统或解决方案等，强调创新性、可行性、科学性和先进性等。

2.应用创新类

聚焦智能建造技术、工具、方法等在工程全生命周期过程中的实践应用，倡导面向真实工程场景的技术创新应用，鼓励BIM+、人工智能、数据驱动、数字孪生、智能装备等智能建造相关技术与工程建造的深度融合。参赛队伍可采用成熟或研发中的智能建造相关技术，针对具体工程项目设计、施工或运维的实施需要，或针对具体工程场景，按照要求提交作品，展现如何通过智能建造技术来提升工程实践的效益，强调应用价值、技术创新、发展潜力等。

3.研究创新类

聚焦智能建造学科发展前沿，倡导基于科学范式的创新研究，重点关注智能建造相关领域的基础或关键科学、技术问题的探索研究，支持多学科交叉融合研究，涵盖但不限于智能设计、智能施工、智慧运维等方向。参赛队伍可围绕大赛主题，提交科研论文，题目自拟。

（三）挑战赛道

根据智能建造前沿技术发展情况、学科建设和产业发展需求，围绕具体命题进行比赛。本届大赛挑战赛道的赛题如下：

1.工程大模型Agent智能应用系统设计

本赛题要求参赛队伍结合AI大模型技术，针对工程建设行业的痛点需求，通过自主采集行业数据、选择技术路径与开发平台，完成AI大模型微调、领域知识库构建及智能体应用编排等任务。参赛队伍可自由选择国内外大模型及开发框架，鼓励通过微调或插件开发提升模型在工程领域的专业表现。

2.机器人砌筑挑战

本赛题要求参赛队伍结合机器人软硬件改造与开发、AI技术、力学概念与参数化设计，通过自备或大赛提供的砌筑机器人，统一使用大赛提供的模拟砖块，完成相关技术方案以及“开放式造型”和“悬挑跨度挑战”两个挑战环节。

3.轻量化路面平均构造深度检测

路面平均构造深度（MTD）是评价路面抗滑性能、保障行车安全与评估结构健康的关键参数。传统检测方法（如手工铺砂法、大型车载激光测试仪等）存在效率低、受人为因素影响大或设备昂贵、体积庞大等问题。本赛题要求参赛队伍利用智能手机、普通照相机或工业相机等轻量化、超轻量化设备，实现路面高精度三维模型重建及高程点云的提取，并自动化计算平均构造深度。

4.混凝土坝裂缝精细化测量与数字化建模

混凝土坝作为水利水电工程的核心挡水建筑物，其长期安全运行直接关系到下游人民的生命财产安全和区域经济社会稳定。然而，混凝土坝在施工期和运营期不可避免地会产生各类裂缝。本赛题要求综合运用高精度立体视觉、深度学习裂缝识别、三维点云重建及BIM轻量化映射等技术，实现对大坝裂缝的自动化识别、几何参数提取、三维空间重构以及与BIM模型的精准融合等。

5.海洋工程设施水下智能巡检挑战

海洋平台导管架、海底管道作为海洋油气资源开发的关键基础设施，长期处于恶劣的海水腐蚀与交变载荷环境下，其结构安全直接关系到海洋生产的连续性与生态安全。传统人工潜水员检测存在风险大、效率低、深度受限等问题。本赛题要求参赛队伍结合水下机器人（ROV/AUV）、水下机器视觉、传感器融合等技术，在模拟水池环境中实现管道泄漏点与平台桩腿缺陷焊缝的自动识别、准确定位与实时回传，推动海洋工程运维环节的智能化发展。

6.混凝土骨料颗粒智能筛分比拼

在混凝土生产中，骨料的粒径分布、形状特征和含泥量等参数直接影响混凝土的工作性能和力学性能。传统的人工筛分检测方式效率低、滞后性强，难以满足智能化生产线的实时控制需求。本赛题针对骨料在混凝土生产过程中的转运环节，如仓库存储、传送带输送等，要求参赛队伍采用或设计合适的自动化、智能化技术或者装备，通过非人工筛分的方式，进行混凝土骨料颗粒筛分。

7.桥梁工程病害检测分析

桥梁检测作为一项长期性任务，在周期性巡检过程中，结合多次检测结果分析病害发展情况、变化趋势至关重要。本赛题要求参赛队伍针对桥梁实体缩尺模型，结合先进检测手段，在两次巡检下完成对钢结构桥梁中锈蚀病害的面积测量与演化分析。

8.智能造楼机试验平台创新应用比拼

我国在建筑施工作业集成平台（俗称“造楼机”）方面取得了显著进步，出现了重载型、轻量型等一系列造楼机技术和案例，一定程度上改变了当前建筑施工作业模式，但集成化、自动化、智能化水平尚不高。本赛题要求参赛队伍基于智能造楼机试验平台的条件，提出未来造楼机应用的创新方案，并根据技术成熟条件，开展一定的场景模拟、控制演示等相关的开发或实操实践。

（四）揭榜赛道

由合作企业根据自身发展、技术研发等需求，或者由工程项目团队根据项目实施需求，提出揭榜赛题，参赛队伍针对赛题开展竞赛。本届大赛企业揭榜赛道的赛题如下：

1.BIM驱动的“好房子”数字化诊断与低碳性能协同优化

2.绿色低碳宜居宜业乡村住宅设计

3.面向复杂施工场景的智能路由与缺陷多模型协同检测方法

4.融合LLM与知识图谱的施工现场安全风险隐患智能研判方法

5.面向自动建造的建筑结构关键组件设计创新

6.苏州超塔项目三塔连体超高层水平位移监控

7.基于边缘计算的低空智能水上救援装备高精度视觉识别技术

8.近零碳服务区多能流协同优化与资源闭环系统构建方案

9.施工建造物料搬运机器人关键技术研究

10.面向工程建造的AI智能体—施工图与施工方案协同智能系统

11.融合多模态大模型与边缘计算的水利枢纽工程坝区全域全时空地联动监测方法

四、报名时间及方式

参赛队伍于2026年7月20日前填写参赛报名表（见附件3），以“参赛学院-赛道-参赛队名-队长姓名”命名发送至邮箱718048820@qq.com。队长须实名加入大赛QQ群：923253283（加群时请注明队伍名称+姓名+学号），比赛相关信息将在群中公布。

五、作品提交时间及要求

（一）作品提交时间

2026年8月5日17：00前，参赛队伍须将提交的参赛作品整理成一个文件夹，比赛材料压缩包命名为“赛道-作品题目-队长姓名”，发送至邮箱718048820@qq.com。参赛作品要求参考参赛指南（见附件2）。

（二）作品提交要求

1.作品提交：每个作品只可参加一个赛道的一个类别或赛题；提交作品材料中不得出现学院全称或简称、导师姓名等影响比赛公平的信息；大赛规定的项目提交截止时间后不能对作品进行调整或更改。

2.知识产权：参赛作品（包括但不限于方案、作品等）知识产权归参赛者所有。组织方在征得参赛队伍负责人和指导教师同意后，可将参赛作品及相关信息供大赛合作方有限查询，组织方承诺履行技术保密义务，参赛资料仅用于本届参赛用途，宣传与推广以不透露参赛队伍核心技术为限。

3.公平竞技：参赛者禁止在指定考核技术能力的范围外，利用规则漏洞或技术漏洞等不良途径提高成绩；禁止在比赛中抄袭他人成果，一经发现将取消比赛成绩并严肃处理。

4.注意事项：大赛期间报名及其他材料的提交均采用线上方式进行，大赛使用语言为中文，所有提交的报名材料须使用中文（简体），如需提供英文材料请提前联系承办方，经确认后，另外提交。

5.同一年度内，同一作品仅可申报一项学校组织的赛事。凡已在往届赛事获奖的作品，均不得以同一作品再次参赛（见附件4）。

六、评审办法

参赛队伍仅需提交作品电子档，不进行现场答辩。比赛结果由评委根据作品的相关性、创新型、可行性等方面进行评分。比赛结果将于作品提交后两周内公示。

七、奖项设置

本次大赛设一、二、三等奖，其中一等奖为有效参赛队伍的10%，二等奖为有效参赛队伍数的15%，三等奖为有效参赛队伍数的25%。结果公示后，将针对参赛队伍的作品中存在的问题进行指导，并推荐选拔出的优秀作品参加第二届中国研究生智能建造创新大赛。

八、联系方式

联系人：彭老师，13647323468

姜乐洋，13309170051

联系地址：湖南科技大学土木楼328室

附件：

1.第二届中国研究生智能建造创新大赛赛题说明会通知

2.第二届中国研究生智能建造创新大赛赛事指南

3.湖南科技大学2026年研究生智能建造创新大赛报名表

4.湖南科技大学2026年研究生智能建造创新大赛承诺书

研究生院（部）  

土木工程学院    

2026年7月10日